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据加拿大《汉和防务》9月刊报道称在海南建设的航母基地基础设施基本建造完成。文章称航母基地为相当大型化的双向码头，是按照停泊2艘航母而设计的。舰桥长度达到700米，为世界航母舰桥之最。美军横须贺航母基地的码头长度只有400米。美军诺福克航母基地，舰桥也是双向型，但是长度只有430米。汉和称目前中国建造的两个中国航母基地的基本构造是相同的，舰桥的宽度也是世界最宽，达到120米，足以进行双向快速补给，大型补给车可以穿梭而行。
汉和表示，位于海南的航母基地规模很大，今后有可能成为中国海军最大的综合基地，有可能是未来的前沿指挥中心，用于航母进出日程的调度。
汉和表示，中国的国产航母计划已经开始，未来很可能部署到海南岛航母基地。届时，该航母基地还会进一步扩充，完成全部建设。这一地区今后会建设、部署有力的防空网，部署更多地对空导弹，保护航母基地。
两会期间，解放军多位高级将领接受媒体采访时证实，中国已在建设第二艘真正意义上的国产航母，比“辽宁号”更先进。由此看来中国以后的航母肯定会造许多艘。那么到时候这些航母放在哪儿呢?
一个港口要成为“航母之家”，究竟应该具备什么条件呢?作为中国未来维护主权和海外利益的重器，国防部新闻发言人杨宇军曾对航母基地表示，“航母总需要有个家。至于基地究竟建在哪里，需要综合考虑。中国航母基地究竟建在哪?大家可以等着瞧”。
那么中国到底哪些港口能成为未来中国航母的基地呢，听笔者给你慢慢道来。
一、青岛
大多数的航母基地都地处战略要地。我国首艘航空母舰辽宁舰首次停泊青岛某军港，这标志着我航母军港已具靠泊保障能力。
离青岛航母基地最近的日本横须贺基地距东京39千米，是东京的海上门户。作为军港之城，青岛与旅顺在海上正好成犄角之势护卫京畿，战略地位有多重要，从德日的争夺、美国海军的驻扎这些历史陈迹中可窥一斑。
二、三亚
美国卫星拍到中国海军在海南岛三亚锦母角附近修建大型栈桥，与青岛“辽宁”号航母基地的栈桥是相同的，被认为是我国航母新母港。通过分析卫星图片后发现，图中能清晰看到正在修建的大型栈桥以及防波堤，引发了外界对中国航母新母港建设的各种猜测。
中国航母基地只有这两座吗?近日菲律宾一则消息，意外的透露了中国航母基地的又一重磅消息。
三、中国南海造岛是为航母停靠补给
菲律宾媒体12日援引曾在空军服役的众议员阿塞狄洛的话说，根据最新的海事监控图片，中国已经在南海两个礁上建造人工岛。
菲律宾担心中国填海造岛，称中国“是为航母补给，意在扼住坐滩仁爱礁的菲军舰进出的通道”。
据外国媒体推测，中国将在永暑岛、渚碧岛和美济岛上修建三座大型现代化机场，加上已经建成的永兴岛机场和规划中的黄岩岛机场，中国战机完全可以覆盖南海全部空域。
中国在南海各岛屿上的大规模扩建已经彻底改变了中国占领岛礁面积和数量较少的问题，总体上，南沙岛礁的全部陆地面积的74%掌握在中国手中。若在其中某岛上建立航母基地，中国可以说是控制了整个南海也不夸张。
一、辽宁号完成复杂气候条件下的歼15满挂、多型、多架短时高频起降训练，下步将进一步走向远海。
15日，某试验海域风大浪急，随着一次次成功起降，歼-15舰载战斗机成功完成最大重量起降试验。连日来，正在执行试验任务的辽宁舰抓住有利气象条件，先后完成了多型、多架舰载机不同类别的试验试飞。
歼-15舰载战斗机首次实现了复杂气象条件下不同起飞重量、多武器构型的舰上起降试验;实现了应急作战组织保障模式下多型、多架舰载机短时高频出动。
截至目前，母舰系统设备工作正常，舰载机技术状态稳定，舰机适配性进一步得到有效验证。此次试验试飞取得的一系列成果，为辽宁舰试验训练向更深程度、更广范围推进打下了坚实的基础。
二、国产航母将使用电磁弹射核动力
在本月13日国内江苏省级卫视的一档新闻节目在介绍承担国家重大科技转化项目时对于“中国神舟9号电机绝缘系统”“中国第一艘航母弹射器绝缘系统”等项目都来自江苏巨峰机电公司，有消息人士称这是国内媒体极为罕见的方式公开了目前中国正在研制国产航母弹射系统的消息。
三、位于南海三亚的中国第二航母基地将交付使用，可容纳多个航母作战群。
在位于青岛的中国第一座航母基地揭晓之后，第二座航母基地将建在海南省三亚市亚龙湾，可容纳多艘航母，包括中国最近海试的航母。
由于新基地将位于领土纠纷仍存的南海，所以有可能增加中国和若干东南亚国家发生冲突的可能性。
《汉和防务评论》杂志8月刊发表文章称，到2014年11月，中国人民解放军海军在海南岛的第2个航母基地基本建成。该基地拥有可双向系泊大型船只的船坞(码头)，这表明中国海军的两座航母基地均有能力容纳两艘航母。
中国的新航母基地长700米，是世界上最长的航母船坞。美国位于横须贺市的航母基地只有400米长，但是，同样只有430米长的诺福克基地也能双向系泊航母。
中国的这两座航母基地的基本结构是一样的，其宽度接近120米，属世界最宽。该宽度足以适应双向快速补给模式，可让最大的补给船来回自由穿梭。
对2号航母基地的施工进度进行分析，这是非常有意义的。该项目于2011年动工兴建，只用了4年就基本完工，进度之快令人吃惊。新基地规模宏大，几乎与玉林核潜艇基地完全连在一起，将来这里可能会成为中国海军最大的综合基地。
2012年10月，船坞开始成形，但外部结构仍处于施工阶段。在附近的山顶上，有3个瓦蓝色的雷达天线罩。解放军总参谋部第3处建造信号监测站时，通常用瓦蓝给雷达天线罩上色。当然，它们也有可能是导航雷达或搜索雷达。
在小山的9点30分方向、距离航母船坞8000米处，还有两个大型的瓦蓝色天线罩。海南岛是总参第3处用来收集越南情报的主要基地之一。
2012年，该基地开始建设各种补给设施，包括另外2座船坞和其他陆基建筑等。这些建筑遍布在附近的山顶上，看起来似乎还有一处地下洞穴在建。从中国海军建设项目的传统来看，洞穴设施通常被用来存储弹药和燃料罐。
2013年2月，3座大型防浪堤开建，长度分别为1.75公里、2公里、1.1公里，2座航母船坞由此成形，留下2处通往海面的出口，宽度分别为400米和422米。2013年10月，航母船坞的建造接近尾声，第2座船坞完工。
2013年11月，航母船坞全部完工，在南海完成首次海上测试的“辽宁舰”航母即停泊在新建的船坞中，另外还包括一艘补给舰。基地第3号、第4号船坞始建于2012年，但是直到2014年中期还未建成。同年，航母船坞开始系泊其他类型的水面舰只。
船坞正中央有一座建筑，上面设有6套卫星天线，该建筑将来可能专门用来协调航母的日常事务。
2014年11月，船坞中停靠了2艘导弹护卫舰和1艘补给舰，表明船坞开始正式投入使用。同时，陆基设施的建造仍在进行中。鉴于这些项目规模巨大，很难预测何时才能完全建成。
让人奇怪的是，2号航母基地正位于玉林潜艇基地旁边，而且出海口在一座渔村附近。所以，除非该渔村整体搬迁至别处，否则渔船只能通过航母基地出海。
目前，附近的渔船还是通过玉林基地出海，有时渔船距离KILO636潜艇的最短距离不足100米，任何游客都可以乘坐渔船来观察潜艇基地和航母基地的活动，因此船夫不得不一直提醒游客不要拍照。
在大连船厂，有1艘航母已经建造了快两年。“汉和”认为，这艘新航母可能会部署在海南2号航母基地。新航母的建造工作和随后的海上测试至少还需要花5年时间，到那时，2号航母基地会进一步扩大，所有的建设工作也都将完工。
目前，亚龙湾和2号航母基地附近的山体仍处于大规模开发状态。如果“汉和”预测得没错，该地区还将建设新的强大的防空网络，部署更多的地对空导弹，以保障2号航母基地和2号核潜艇基地的安全。
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